
Dynamischer Fahrplan: Ein Fahrplan, eine zentrale Informationsquelle
Entwickelt mit Mitwirkung von Lokführern und Betreibern, ersetzt der Dynamische Fahrplan veraltete Prozesse durch einen einzigen Fahrplan.

Mit jedem Fahr- oder Bremsbefehl entscheiden die Triebfahrzeugführer mit darüber, ob das Klima gerettet wird oder nicht – Eine (zu) große Verantwortung!?
Von Wolfgang Schüttler
Artikel lesen (PDF – 1,12 MB, 3 Seiten)
Quelle: Eisenbahningenieur 10-2022, www.eurailpress.de

Entwickelt mit Mitwirkung von Lokführern und Betreibern, ersetzt der Dynamische Fahrplan veraltete Prozesse durch einen einzigen Fahrplan.

Die Entwicklung unserer DiLoc-Software wurde offiziell mit dem BSFZ-Siegel des Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF) ausgezeichnet.

Praxisnahe Einblicke in unsere FIS-Hardware und Software - spannende Diskussionen über die Zukunft der Fahrgastinformation.