
Die eigentliche Aufgabe der Tf ist die sichere Zugfahrt
Ein Interview zum Dynamischen Fahrplan geführt von Dagmar Rees, Chefredakteurin Rail Business, mit Wolfgang Schüttler, Head of DiLoc|Sync

Am 25. September 2025 hieß es erneut: Willkommen im Kulturbahnhof Hiltrup in Münster!
Nach dem erfolgreichen Auftakt in 2023 ging der DiLoc|SyncDay in die zweite Runde.
Wer damals dabei war, erinnert sich: Der Dynamische Fahrplan wurde erstmals vorgestellt – als Vision, wie Tages-La und Echtzeit- informationen intelligent zusammenfließen. Zwei Jahre später zeigten wir: Die Idee ist Realität geworden. Am Stand konnten Gäste die Anwendung live mit Echtdaten und vollem Funktionsumfang erleben.
Mit mehr Partnern und mehr Gesprächen als 2023 wurde der SyncDay noch vielseitiger. Neben Catkin, Menlo79, DS Digitale Streckenkunde und Knorr-Bremse präsentierten nun auch Siemens Mobility und KSV ihre Lösungen – praxisnah an eigenen Ständen. Ob Dienstplanung, Bahn Baustellen Manager, Streckenkunde, energiesparendes Fahren, Smart Screen oder Regelwerke: Die Gespräche waren offen und auf Augenhöhe und wurden beim gemeinsamen BBQ leidenschaftlich fortgesetzt.
Der DiLoc|SyncDay hat wieder gezeigt: Digitale Lösungen für den Bahnbetrieb entstehen nicht im Elfenbeinturm – sondern im Austausch.

Ein Interview zum Dynamischen Fahrplan geführt von Dagmar Rees, Chefredakteurin Rail Business, mit Wolfgang Schüttler, Head of DiLoc|Sync

Fachtreffen zu modernen Bahntechnologien und innovativen Smart-Rail-Lösungen, 10.-11. Februar 2026 in Prag

Wir entwickeln Fahrgastinformationssysteme zur spürbaren Verbesserung der Mobilität von Fahrgästen und für ein effizienteres Handling für Betreiber